En supprimant l’autorisation de départ, la Direction menace la sécurité des circulations et des voyageurs. Pourtant, elle n’infléchit pas sa trajectoire et se contente de rechercher des lampistes. Lorsque la sécurité devient un accessoire économique d’une Direction qui se contente de renvoyer « la patate chaude », les usagers et les cheminots payent le prix fort.
