En marge du G7, un
groupe de 34 entreprises mondiales (Business for Inclusive Growth,
B4IG) a annoncé en grandes pompes le déblocage d’un milliards de
dollars pour lutter contre les inégalités.
28 août 2019
26 août 2019
FLASH INFOS : UD CGT 77
* RASSEMBLEMENT
DEVANT LE COMMISSARIAT DE NOISIEL LE 2 SEPTEMBRE 2019
25 août 2019
Expulsions locatives : La France est l'un des pays qui expulse le plus en Europe
"Il y a environ 160 000 décisions d'expulsions chaque année, selon le ministère du Logement. Un chiffre qui a augmenté de 75% en 20 ans", commence à expliquer Diane Schlienger, la journaliste de France 2. Les personnes concernées sont des locataires qui ne payent plus leurs loyers depuis plusieurs mois, voire plusieurs années.
24 août 2019
LA CGT APPUIE LE MOUVEMENT PASTAPOTICHE
Le 16 août, Alice, hôtesse d’accueil de 23 ans, a lancé sur change.org la pétition « dépotichons le travail d’hôtesse en évènementiel » adressée à Mme Pénicaud, ministre du travail, et Mme Schiappa, secrétaire d’état à l’égalité femmes hommes. Pétition qui dénonce la déconsidération, le sexisme, les harcèlements et agressions sexuelles dont les hôtesses d’accueil sont régulièrement victimes sur leur lieu de travail.
Grande consultation des adhérents CGT
L'action avec la CGT vous la voulez comment ? Donnez votre avis pour une CGT qui réponde toujours plus à vos besoins !
23 août 2019
Gare à la patate chaude !
En supprimant l’autorisation de départ, la Direction menace la sécurité des circulations et des voyageurs. Pourtant, elle n’infléchit pas sa trajectoire et se contente de rechercher des lampistes. Lorsque la sécurité devient un accessoire économique d’une Direction qui se contente de renvoyer « la patate chaude », les usagers et les cheminots payent le prix fort.
LA MAINTENANCE ET LA SÉCURITÉ NE SE JOUENT PAS AUX DÉS !
Un rapport commis par l’EPSF*, dont nous ne sommes pas destinataires, est évoqué dans les médias depuis mardi soir. Le sujet est d’importance. Il ne doit pas être traité à « l’emporte-pièce », de façon polémique, sans aborder le fond. Les faits sont têtus. La responsabilité de l’Etat et de la direction SNCF est majeure.
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